close

 


橋頭沉陷跳動問題整修方式研擬


 



瀝青混凝土路面於近橋頭部分,因沉陷問題而導致車輛行經該處產生跳動之現象,輕則造成行車之不舒適感,重則引起車禍事故,所以橋頭沉陷成為急需處理之問題。依其輕重緩急分為緊急搶修及年度整修兩種,分述如下:


一、             緊急搶修


轄區工務段,當發現橋頭鄰接路面有下陷時,必須於最短時間內進行之維修是為緊急搶修。該維修方式說明如下:


1.  於日常巡查中發現橋頭沉陷或人民E-Mail陳情時,即安排養護工進行維修,工作以白天較為安全。沉陷量為0.5公分時即有感覺,1公分時則有強烈之不舒適感,因此,建議維修之容忍量為1公分以下。


2.  整修長度1公尺,整修寬度以全車道為宜。


3.  黏層可以用RC-70或乳化瀝青。


4.  維修材料為熱拌之細片瀝青砂(規範值詳部頒之公路工程施工規範)。


5.  維修作業為於欲維修之路段經依局頒「施工之交通管制守則」規定交通封鎖後,領班即以粉筆或石筆放樣,由養護工以手提破碎機,在最外圍接觸面略加打毛增加黏結性。封鎖交通及放樣約需15分鐘,打毛作業以一次施作1.5個車道及路肩,打毛長度20公分來分析,打毛作業面積約1.5平方公尺,若以兩台手提破碎機同時作業,可於20分鐘內完成並且清除乾淨。


6.  在舖築之前,表面需徹底清除乾淨,黏層需塗佈均勻並經充分之還原。塗佈工具以噴水壺配合塑膠掃把即可,以一次施作1.5個車道及路肩,黏層塗佈作業面積約7.6平方公尺,塗佈量為0.25公升/平方公尺,需要黏層材料為1.9公升,單價為20元/公升,則材料費為38元。黏層之塗佈作業及充分還原時間約需30分鐘。


7.  接著AC舖築作業, 以傾卸卡車舉斗分成三小堆卸料,以方便攤舖作業。因為以一次施作1.5個車道及路肩來算,僅需0.18噸之AC料,舖築規模甚小,無須舖築機械,僅以鐵耙、木耙及方锹作業即可,攤舖作業若以三人工作,15分鐘即可完成。注意將AC料推成交接面為依放樣線之直線,以求完成面之美觀。攤舖力求平整,最好修面係由技術較好之工作夥伴為之。細片瀝青砂單價為2,500元/噸,純以需料而言,一次料價450元即可。


8.  接著滾壓作業,滾壓機械為小型手操控式滾壓機及小型夯壓機或夯壓鈑。因為橋頭之沉陷往往係因橫向滾壓不足引起,因此在維修作業過程中須注意橫向滾壓,若限於工地現況無法橫向滾壓,則需以小型夯壓機或夯壓鈑為之,先做橫向壓實後再做縱向滾壓,整個壓實作業約需10分鐘。


9.  滾壓完成後如同路面整修般需有適當之養治時間後才開放通車,因係緊急搶修,養治時間建議為30分鐘。


10. 以一次施作1.5個車道及路肩算,從交通封鎖到開放通車耗時2小時,需要黏層1.9公升,細片瀝青砂0.18噸,工作團隊為養護工六人,標誌車一輛,傾卸卡車一輛,箱型車一輛,小型手操控式滾壓機及小型夯壓機或夯壓鈑。


11. 同樣模式維修另半邊之1.5車道及路肩。


12. 柏油砂因其抗滑性較差,建議以修補長度不超過一公尺為宜。若伴隨著橋頭沉陷產生之較長距離之回填區沉陷,則還是以刨除後再拉鋼線徹底整修為宜。


二、             年度整修


緊急搶修係提供用路人一平整之行車環境,是為應急措施;工務段可於每年之整修工程中,編列橋頭沉陷整修之工項預算,視情況需要加入適當之工期,對橋頭沉陷部份作一徹底之整修。


通常整修長度有30公尺即足夠,整修寬度以全車道寬度為宜。坡度之控制以從橋頭之混凝土版最外緣開始,以鋼線配以張緊器來拉線,由最內側開始施工,再逐一變換車道直到完成,若一工作天無法完成全車道之舖築,則於開放前需將相連車道縱向部分作成斜坡,寬度約需45~50公分,以減少相鄰車道間高差造成之危險。


 
arrow
arrow
    全站熱搜

    村夫阿土 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()