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3-8 馬歇爾配合設計法介紹

在馬歇爾試驗開始準備樣品前，需考慮下列事項：

1.確定所用之材料、材質均能符合規範要求

2.粗、細粒料之級配能符合規範要求

3.所有粒料之虛比重，地瀝青膠泥比重都要先作出來，以作為後續分析空隙率、V.M.A.之依據

3.8.1 馬歇爾試樣之準備

    馬歇爾試體其直徑為4吋，高度為2.5吋，每個夯製完成之試體約為1200公克，扣除瀝青含量後準備粒料重約為1145公克。瀝青含量以0.5%之差別為一組，依經驗約需夯製5組，每組至少有3個試體，加上粒料吸油率試驗及預備試樣等，在馬歇爾試樣準備上至少須有20盤試樣。

    該試樣之組成係以前述工作拌合公式所訂之級配曲線作為基準，將大於3/4吋者以3/4吋替代，分別計算出3/4吋、1/2～3/4吋、3/8～1/2吋、#4～3/8吋、#8～#4、#16～#8、#30～#16、#50～#30、#100～#50、#200～#100及#200以下者等各篩號重，將已篩分完成之各篩號粒料分別放入盆中，完成試樣之準備。

    為慎重起見，應將每盤試樣校核其總重，誤差超過1%者即應捨棄不用並檢討原因改進之。

3.8.2 試樣之加溫

    原則上將粒料與地瀝青膠泥分開加溫，以免地瀝青膠泥受長時間之高溫而加速老化。試體模、引伸模、底板及粒料可以放在同一烘箱中加溫，加溫溫度不可超過163℃。地瀝青膠泥之加溫溫度與粒料之差在15℃以內。若其加溫時間超過24小時，則應廢棄不用。

3.8.3 試樣之拌合

將粒料試樣從烘箱中取出，秤重後計算其地瀝青膠泥之用量，加入需求地瀝青膠泥，置於加溫器上以拌合刀拌勻，若係以瓦斯爐加溫，則應採設置隔離鈑之間接加溫方式，以免加溫不均勻或使地瀝青膠泥焦化，拌合時間不宜過長而導致地瀝青膠泥之老化。拌合溫度為動黏滯度170±20 CST，拌合完成之試樣應確實編號後放入烘箱養治約30分鐘使試樣溫度均勻後再取出夯製試體。

3.8.4 試體之夯製

    拌合完成後接著即進行試體之夯壓動作，試體採雙面夯壓，其夯壓次數係依交通量之大小決定。當設計交通量EAL>10⁶時為重交通量，試體每面夯壓次數為75下；當設計交通量EAL在10⁴~10⁶時為中交通量，試體每面夯壓次數為50下；當設計交通量EAL<10⁴時為輕交通量，試體每面夯壓次數為35下。以國內高速公路之設計交通量而言均已達重交通量，是故，夯壓次數為75下。

    夯製試體前須先從烘箱中取出以加熱之試模底座、試模及引伸模安裝好，放入濾紙，再將拌合完成之試樣置入試模中，需注意試樣不要遺漏，為求試體之密緻性，可先以少量之較細料置入最底層，同樣地最上層亦為細料，置入完成後再以刮刀沿試模周邊先插15下再對中間插10下，約略整平表面後，放入濾紙，即進行夯壓之動作。

    夯壓錘之重量為10磅，落距為18吋，試驗前均可自行校正其正確性。依使用儀器之不同可分為手動夯壓及自動夯壓兩種，前者需注意其自由落體性及操作試驗者之手指安全性；惟國內近年來以使用自動夯壓者居多，操作上僅需校核其自動計數器之計數是否正確即可。

    試體夯壓完第一面後即反面進行第二面之夯壓動作，待完成即從夯壓底座中取出試模，除去濾紙後再於雙面及鐵模上以石筆等註記編號，如此即完成一個試體之夯製。重複上述動作，依序完成試驗所需之試體。在試體編號上為便於分辨6與9這兩個試體起見，可用國字之六、九加以註記。

3.8.5 試體之頂出

    夯壓完成之試體群，須待其冷卻至室溫後才能頂出，通常以靜置隔夜為原則，切忌以放入水中冷卻之。

    頂模器之使用前須注意事項為頂模器之衝程大小、頂模器之垂直度；在進行頂出作業中需隨時注意試體是否偏斜，並及時加以矯正；頂出後檢視試體，有損傷者即行廢棄不用，再行重做，以求試驗之正確性。

     頂出之試體須隨即註記，並依序排列，以免混淆。